节油30%降本10%!闵行这家非道路车辆领域的企业已取得突破性进展
2025年4月23日,第二十一届上海国际车展现场,一家来自闵行区莘庄镇的企业引发行业关注。由世界500强博世集团与中国上市公司珠海英搏尔合资成立的乐晟博尔电气(上海)有限公司,展示了专为工程机械、农用设备等非道路车辆研发的电动化解决方案。
非道路车辆是指不在普通公路、城市街道等常规供公众通行的道路上行驶的车辆,常见的包括拖拉机、收割机、挖掘机等。
车展现场,展台中央的“电控电机减速箱三合一集成方案”成为技术亮点。这套系统通过创新设计,将传统分散的三个关键部件整合为一个紧凑模块。工作人员介绍,其采用的单管并联技术能让系统适配不同设备需求,蕞高转速达12000转每分钟的动力系统,已帮助电动装载机用户降低超10%成本。现场数据显示,搭载该系统的设备在保持动力的同时,能耗进一步降低。
针对工程机械充电难痛点,企业带来了“油电混合”过渡方案。通过优化动力分配策略,在保留传统燃油系统的同时加入电能驱动,实测节油率超过30%。“在矿山、工地等充电不便的场景,这种方案既能减少排放,又能避免设备‘趴窝’。”技术负责人表示,目前新能源装载机的成本差价回收期已缩短至1年以内。
这家2024年6月才落户莘庄的企业,背靠博世在工程机械领域的系统开发经验,以及英搏尔在新能源汽车电控领域的成熟技术。双方合作解决了传统工程车电动化转型中的关键矛盾——既懂机械设备运作规律,又能掌握新能源核心技术。目前企业已提交23项专利申请,涵盖动力系统关键零部件。
据中国工程机械工业协会统计,截至2023年底,中国工程机械保有量高达934万台。这个保有量庞大且柴油依赖度高的领域正在经历电动化转型,乐晟博尔总经理在采访中表示:“我们已和三一重工、徐州工程机械集团有限公司等龙头企业建立了长期合作,希望用可负担的技术方案加速市场的绿色转型。”
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场次为2025年5月1日(周四)
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本届车展门票均为电子票。所有持票观众请务必于指定参观日期前一天18时前完成实名登记以激活门票,否则将无法入场参观。电子票一旦完成实名登记,将无法解绑及转赠,请在实名登记时谨慎操作。
观众请务必携带好有效身份证件(中国大陆地区观众——身份证、中国港澳台地区观众——港澳台通行证、其他国家和地区观众——护照),凭个人有效证件排队有序实名入场。
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